Thời Tiết vào Tháng 3 tại Klamath Falls Airport Oregon, Hoa KỳNhiệt độ cao hàng ngày tăng bởi 4°C, từ 9°C đến 13°C, hiếm khi rơi xuống thấp hơn 3°C hoặc vượt quá 20°C. Nhiệt độ thấp hàng ngày tăng bởi 1°C, từ -2°C đến -1°C, hiếm khi rơi xuống thấp hơn -7°C hoặc vượt quá 4°C. Để tham khảo, ngày 3 tháng 8, ngày nóng nhất trong năm, nhiệt độ tại Klamath Falls Airport thường thay đổi từ 10°C đến 30°C, trong khi vào ngày 22 tháng 12, ngày lạnh nhất trong năm, nhiệt độ thay đổi từ -5°C đến 3°C. Con số dưới đây cho bạn thấy các đặc điểm la bàn về nhiệt độ trung bình mỗi giờ cho quý của năm tập trung ngày Tháng 3. Trục ngang là ngày, trục đứng là giờ trong ngày, và màu là nhiệt độ trung bình cho ngày giờ đó. cách Altınyayla, Thổ Nhĩ Kỳ (10.755 kilômét) và Dedeköy, Thổ Nhĩ Kỳ (10.516 kilômét) are places ở nước ngoài xa xôi, có nhiệt độ gần như tương tự với Klamath Falls Airport (xem so sánh).// MâyTháng Tháng 3 tại Klamath Falls Airport trải qua ngày một giảm mây che phủ, với phần trăm thời gian mà bầu trời thì mây che phủ hoặc có mây nhiều nơi decreasing từ 64% đến 57%. Ngày trong xanh nhất trong tháng là 31 tháng 3, với các trình trạng trong xanh, trong xanh nhiều nơi, hoặc có mây rải rác 43% thời gian. Để tham khảo, ngày 10 tháng 1, ngày có nhiều mây nhất trong năm, cơ hội tình trạng mây che phủ hoặc có mây nhiều nơi là 66%, trong khi ngày 2 tháng 8, ngày trong xanh nhất trong năm, cơ hội bầu trời trong xanh, trong xanh nhiều nơi, hoặc có mây rải rác 87%. Lượng MưaNgày ẩm ướt là ngày có ít nhất 1 milimét lượng mưa chất lỏng hoặc tương đương chất lỏng. Tại Klamath Falls Airport, cơ hội ngày ẩm ướt theo diễn tiến trong Tháng 3 là giảm cực nhanh, bắt đầu tháng lúc 30% và kết thúc tháng lúc 21%. Để tham khảo, cơ hội ngày ẩm ướt hàng ngày cao nhất của năm là 33% ngày 6 tháng 12, và cơ hội ngày ẩm ướt thấp nhất là 4% ngày 3 tháng 8. Theo diễn tiến trong Tháng 3 tại Klamath Falls Airport, cơ hội một ngày có chỉ có mưa giảm từ 22% đến 16%, cơ hội ngày có mixed snow and rain vẫn là 6% cơ bản không đổi xuyên suốt. và cơ hội ngày có only snow vẫn là 1% cơ bản không đổi xuyên suốt.. Lượng mưaĐể cho thấy sự thay đổi trong tháng và không chỉ tổng cộng hàng tháng, chúng tôi cho thấy lượng mưa tích lũy quá thời hạn 31 ngày trượt được tập trung xung quanh mỗi ngày. Lượng mưa 31 ngày trượt/ trung bình trong suốt Tháng 3 at Klamath Falls Airport là giảm, bắt đầu tháng lúc 46 milimét, khi nó hiếm khi vượt quá 96 milimét hoặc rơi xuống dưới 12 milimét, và kết thúc tháng lúc 32 milimét, khi nó hiếm khi vượt quá 66 milimét hoặc rơi xuống dưới 7 milimét. Lượng tuyết rơiNhư với lượng tuyết rơi, chúng tôi xem xét lượng tuyết rơi được tích lũy qua khoản thời gian 31 ngày kéo dài được tập trung cho mỗi ngày. Lượng tuyết rơi trung bình trong khoản 31 ngày trượt trong suốt Tháng 3 at Klamath Falls Airport sẽ ngày một giảm, bắt đầu ở mức 52 milimét, khi nó hiếm khi vượt quá 148 milimét hoặc rơi xuống dưới mức 1 milimét, và kết thúc cuối tháng ở mức 28 milimét, khi nó hiếm khi vượt quá 80 milimét. Mặt trờiTheo diễn tiến trong Tháng 3 at Klamath Falls Airport, chiều dài của ngày là rapidly increasing. Kể từ khi bắt đầu cho đến khi kết thúc tháng, chiều dài của ngày tăng bằng 1 giờ, 25 phút, ngụ ý trung bình hàng ngày tăng của 2 phút, 51 giây, và hàng tuần tăng của 19 phút, 56 giây. Ngày ngắn nhất trong tháng là 1 tháng 3, có 11 giờ, 17 phút ánh sáng ban ngày và ngày dài nhất là 31 tháng 3, có 12 giờ, 42 phút ánh sáng ban ngày. Mặt trời mọc sớm nhất trong tháng tại Klamath Falls Airport là 6:27 ngày 9 tháng 3 và mặt trời mọc trể nhất là 58 phút muộn hơn lúc 7:26 ngày 10 tháng 3. Mặt trời lặn sớm nhất là 17:57 ngày 1 tháng 3 và mặt trời lặn muộn nhất là 1 giờ, 35 phút muộn hơn lúc 19:32 ngày 31 tháng 3. Thời gian dành cho ánh sáng ban ngày (DST) bắt đầu lúc 3:00 ngày 10 tháng 3, 2024, dời chỗ mặt trời mọc và mặt trời lặn muộn hơn một giờ. Để tham khảo, ngày 20 tháng 6, ngày dài nhất trong năm, Mặt Trời mọc lúc 5:30 và lặn 15 giờ, 16 phút muộn hơn, lúc 20:46, trong khi ngày 21 tháng 12, ngày ngắn nhất trong năm, mặt trời mọc lúc 7:32 và lặn 9 giờ, 6 phút muộn hơn, lúc 16:38. Số liệu dưới đây đưa ra trình bày la bàn mặt chiếu của mặt trời (góc nghiêng mặt trời trên đường ngang) và góc phương vị(góc phương vị la bàn của nó) mỗi giờ của mỗi ngày trong giai đoạn báo cáo. Trục ngang là ngày trong năm và trục đứng là giờ trong ngày. Đối với một ngày xác định và giờ xác định của ngày đó, màu phông nền cho thấy góc phương vị của mặt trời vào thời điểm đó. Đường đẳng trị màu đen là mặt chiếu không đổi của mặt trời. Mặt TrăngSố liệu dưới đây tiêu biểu cho sự trình bày dữ liệu mặt trăng chủy yếu cho tháng 3 năm 2024. Trục ngang là ngày, trục đứng là giờ trong ngày, và các khu vực có màu cho thấy khi mặt trăng nằm trên đường chân trời. Các thanh xám dọc (các Mặt Trăng mới) và các thanh xanh da trời (các Mặt Trăng tròn) cho thấy các tuần Mặt Trăng chính/. Nhãn được đi kèm với mỗi thanh cho thấy ngày giờ mà tuần /có được, và nhãn thời gian đi cùng cho thấy thời gian mọc và lặn của Mặt Trăng trong khoảng thời gian gần nhất mà trong thời gian đó mặt trăng ở trên đường chân trời.
Độ ẨmChúng tôi căn cứ vào độ ẩm thoải mái/ trên điểm sương, vì nó xác đinh liệu việc đổ mồ hôi sẽ bốc hơi từ da, qua đó làm cho cơ thể mát mẻ. Các điểm sương thấp hơn cảm thấy khô hơn và cao hơn các điểm sương cảm thấy ẩm ướt hơn. Không như nhiệt độ, thường thay đổi đáng kể giữa ngày và đêm, điểm sương có khuynh hướng thay đổi chậmhơn, thế nên trong khi ban đêm nhiệt độ có thể giảm xuống vào bạn đêm, một ngày oi bức thường theo sau đó bằng một đêm oi bức. Cơ hội mà một ngày đã nói đến sẽ là muggy at Klamath Falls Airport là cân bằng trong suốt Tháng 3, vẫn khoảng 0% xuyên suốt. Để tham kháo, ngày 8 tháng 7, ngày oi bức nhất trong năm, có các tình trạng oi bức 0% thời gian, trong khi ngày 1 tháng 1, ngày oi bức nhất trong năm, có các tình trạng oi bức 0% thời gian. GióPhần này thảo luận về vector gió trung bình mỗi giờ khu vực rộng (tốc độ và hướng) lúc 10 mét trên mặt đất. Gió trải qua tại bất kỳ địa điểm nào nhất định thì phụ thuộc nhiều vào địa hình địa phương và các yếu tố khác, và tốc độ và hướng gió ngay tức thì thay đổi rộng hơn trung bình hàng giờ. Tốc độ gió trung bình hàng giờ at Klamath Falls Airport là cân bằng trong suốt Tháng 3, vẫn trong 0,1 kilômét/giờ của 11,3 kilômét/giờ xuyên suốt. Để tham khảo, ngày 15 tháng 3, ngày có gió nhất trong năm, tốc độ gió trung bình hàng ngày là 11,4 kilômét/giờ, trong khi ngày 2 tháng 8, ngày lặng gió nhất trong năm, tốc độ gió trung bình hàng ngày là 8,0 kilômét/giờ. Tốc độ gió trung bình cao nhất hàng ngày trong suốt Tháng 3 là 11,4 kilômét/giờ ngày 15 tháng 3. Hướng gió tại Klamath Falls Airport trong suốt Tháng 3 thì chủ yếu trong khoảng hướng nam từ 1 tháng 3 to 22 tháng 3 và hướng tây từ 22 tháng 3 to 31 tháng 3. Mùa Tăng TrưởngCác xác định mùa tăng trưởng thay đổi khắp thế giới, nhưng cho các mục đích của báo cáo này, chúng tôi xác định nó là thời gian nhiệt độ không băng giá liên tục dài nhất (≥ 0°C) trong năm (năm dương lịch ở Bắc Bán Cầu, hoặc từ 1 tháng 7 cho đến 30 tháng 6 ở Nam Bán Cầu. Mùa tăng trưởng at Klamath Falls Airport thường kéo dài trong 3,7 tháng (112 ngày), từ khoảng 2 tháng 6 đến khoảng 22 tháng 9, hiếm khi bắt đầu trước khi 14 tháng 5 hoặc sau khi 21 tháng 6, và hiếm khi chấm dứt trước khi 2 tháng 9 hoặc sau khi 10 tháng 10. Tháng Tháng 3 tại Klamath Falls Airport đáng tin cậy toàn bộ ngoài mùa tăng trưởng. Các ngày mức độ tăng trưởng/ là việc đo tích lũy nhiệt hàng năm được dùng để dự báo cho việc phát triển trồng trọt và chăn nuôi, và được xác định là cần thiết cho độ ấm trên một nhiệt độ cơ bản, bỏ đi bất kỳ sự vượt quá mức trên nhiệt độ tối đa. Trong báo cáo này, chúng tôi sử dụng cơ sở của 10°C và ...../ 30°C. Các ngày mức độ tăng trưởng tích lũy trung bình tại Klamath Falls Airport là cân bằng trong suốt Tháng 3, vẫn trong 7°C của 11°C xuyên suốt. Năng Lượng Mặt TrờiPhần này thảo luận toàn bộ năng lượng mặt trời sóng ngắn vốn có hàng ngày đến mặt đất đối với khu vực rộng, có tính toàn bộ các thay đổi theo mùa theo chiều dài trong ngày, độ cao của Mặt Trời trên đường chân trời, và việc hấp thu bởi các đám mây và các thành phần khác của khí quyển. Bức xạ sóng nắng có bức xạ ánh sáng có thể thấy và bức xạ tia tử ngoại. Năng lượng sóng ngắn vốn có trung bình hàng ngày tại Klamath Falls Airport là tăng nhanh trong suốt Tháng 3, tăng bởi 1,6 kWh, từ 3,5 kWh đến 5,1 kWh, theo diễn tiến trong tháng. Địa HìnhCho các mục đích của báo cáo này, các tọa độ địa lý của Klamath Falls Airport là 42,163° vĩ độ, -121,743° kinh độ, và 1.247 m độ cao. Địa hình trong phạm vi 3 kilômét của Klamath Falls Airport chỉ có những thay đổi về độ cao khiêm tốn , với sự thay đổi độ cao tối đa của 142 mét và độ cao trung bình trên mặt nước biển 1.251 mét. Trong 16 kilômét chỉ có các thay đổi về độ cao vừa phải (737 mét). Trong 80 kilômét có các thay đổi về độ cao large (2.376 mét). Khu vực trong phạm vi 3 kilômét của Klamath Falls Airport bị che phủ bởi đất canh tác (52%), cây bụi (20%), các bề mặt nhân tạo (15%) và đồng cỏ (12%), trong phạm vi 16 kilômét bởi cây bụi (51%) và đất canh tác (35%), và trong phạm vi 80 kilômét bởi cây bụi (53%) và cây cối (32%). Các Nguồn Dữ LiệuBáo cáo này minh họa thời tiết điển hình at Klamath Falls Airport, dựa trên phân tích thống kê của các báo cáo thời tiết lịch sử mỗi giờ và xây dựng lại mô hình từ 1 tháng 1, 1980 đến 31 tháng 12, 2016. Nhiệt Độ và Điểm SươngKlamath Falls Airport có một trạm thời tiết đã báo cáo đáng tin cậy đầy đủ trong suốt thời gian phân tích mà chúng tôi đã đưa nó vào trong mạng lưới của chúng tôi. Khi có sẵn, đo đạc nhiệt độ và điểm sương lịch sử được lấy trực tiếp từ trạm thời tiết này. Các hồ sơ này nhận được từ tập dữ liệu Bề Mặt Tích Hợp Mỗi Giờ của NOAA, dự phòng ngày các hồ sơ ICAO METAR khi được yêu cầu. Trong trường hợp đo thiếu hay không đúng từ trạm này, chúng tôi dự phòng trên các hồ sơ từ các trạm lân cận, được điều chỉnh theo các khác biệt trong trạm theo mùa và suốt ngày đêm. Đối với một ngày nhất định trong năm và giờ nhất định /trong ngày, trạm dự phòng được chọn để giảm thiểu lỗi dự báo qua các năm mà có những đo đạc cho cả hai trạm. Các trạm mà chúng tôi có thể dự phòng là Siskiyou County Airport, Mount Shasta, Rogue Valley International - Medford Airport, Lake County-Lakeview Airport, Alturas Municipal Airport, Sexton Summit, và Roseburg Municipal Airport. Dữ Liệu KhácTất cả dữ liệu liên quan đến vị trí của Mặt Trời (ví dụ, mặt trời mọc và mặt trời lặn) được tính bằng cách dùng các công thức từ sách vỡ Thuật Toán Thiên Văn, Phiên Bản Thứ 2 , của Jean Meeus. Tất cả các dữ liệu thời tiết khác, bao gồm mây bao phủ, lượng mưa, tốc độ và hướng gió, cùng dòng năng lượng, đến từ Phân Tích Kỷ Nguyên Hiện Đại MERRA-2 của NASA. Việc phân tích lại này phối hợp nhiều sự đo đạc khác nhau ở khu vực rộng theo mô hình khí tượng toàn cầu tình trạng nghệ thuật/ để khôi phục lịch sử thời tiết mỗi giờ trên khắp thế giới trên một lưới 50 kilômet. Dữ liệu Sử Dụng Đất đến từ cơ sở dữ liệu CHIA SẺ Bao Phủ Đất Toàn Cầu , do Tổ Chức Lương Thực và Nông Nghiệp Liên Hiệp Quốc công bố. Dữ liệu Độ Cao đến từ Nhiệm Vụ Địa Hình Radar Con Thoi/Shuttle Radar Topography Mission (SRTM) , do Phòng Thí Nghiệm Sức Đẩy Phản Lực của NASA công bố. Tên, địa điểm, và múi giờ của các nơi và một số sân bay đến từ Cơ Sở Dữ Liệu Địa Lý GeoNames . Cá múi giờ cho các sân bay và các trạm thời tiết được cung cấp bởi AskGeo.com . Các bản đồ thuộc là của các người đóng góp cho trang © OpenStreetMap . Từ Chối Trách NhiệmThông tin trên trang này được cung cấp theo hiện trạng, không có bất kỳ bảo đảm nào cho độ chính xác hoặc phù hợp của nó cho bất kỳ mục đích nào. Dữ liệu thời tiết dễ xảy ra lỗi, ngừng hoạt động, và các lỗi khác. Chúng tôi không chịu trách nhiệm về bất kỳ quyết định nào được đưa ra trên cơ sở nội dung được trình bày trên trang này. Chúng tôi thu hút sự chú ý đặc biệt thận trọng đối với sự tin cậy của chúng tôi về việc khôi phục dựa trên mô hình MERRA-2 cho một số loạt dữ liệu quan trọng. Trong khi có những thuận lợi lớn đầy đủ về thời gian và không gian, những việc thiết lập/xây dựng lại này/: (1) dựa trên các mô hình máy tính có thể có lỗi dựa trên mô hình, (2) được làm mẫu không đúng cách trên một lưới 50 km và do đó không thể thiết lập/xây dựng lại các thay đổi tại chỗ của nhiều vi khí hậu, và (3) có khó khăn cụ thể với thời tiết ở những vùng ven biển, nhất là những hòn đảo nhỏ. Chúng tôi thận trọng thêm là các điểm/ du lịch của chúng tôi chỉ tốt như dữ liệu/ củng cố chúng, mà các điều kiện thời thiết ở bất kỳ địa điểm và thời gian nhất định nào không thể dự đoán được và có thể thay đổi, và việc xác định các lợi thế/điểm phản ánh một bộ tham khảo cụ thể mà có thể phù hợp với bộ tham khảo của bất kỳ người đọc cụ thể nào. Vui lòng xem lại toàn bộ điều khoản của chúng tôi được kèm trong trang Điều Khoản Dịch Vụ. |